Tag Archives: metro

Quatorze Juillet

Bastille Day

Op 14 juli wordt de nationale feestdag van Frankrijk (quatorze juillet). Op deze dag wordt de bestorming van de Bastille-gevangenis gevierd, en daarmee begon in 1789 de Franse Revolutie. Formeel is dit niet helemaal juist: men viert de eerste verjaardag van de bestorming van de Bastille, het feest van de Franse federatie. Dat was een patriottisch feest op 14 juli 1790 om de eenheid van Frankrijk te benadrukken.

Het is pas in 1880 dat deze dag tot nationale feestdag werd verklaard.

Metro

Maar Bastille is natuurlijk ook de naam van een station van de Parijse metro (lijn 1,5 en 8). Het ligt dichtbij de plaats waar zich vroeger de Bastille bevond (nu Place de la Bastille). Het station ging in 1900 open.

Het station ligt op de grens van het 4e, 11e en 12e arrondissement. Het is naast de Marais één van mijn favoriete buurten in Parijs. Ze ligt tussen deze straten Rue de la Roquette, Rue de la Charonne, Rue du Faubourg Saint-Antoine en Avenue Ledru-Rollin. Een beetje een alternatieve buurt met leuke winkeltjes en restaurants. Eén daarvan is Café Moderne.

Café Moderne

Café Moderne ziet er uit als een typische Parijse Bistro maar het is veel meer dan dat. Binnenin is een cocktailbar (waar ooit nog Jennifer Le Nechet werkte, de 2016 Diageo World Class Winner), met heel leuke Franse twists op de klassiekers. Op het menu staan vooral meatballs en burgers, in verschillende variaties en smaken. Keuze genoeg en heel lekker. Je voelt je direct thuis in dit restaurant in een gezellige Parijse buurt. Goede wijn, vriendelijke bediening en heerlijk Parijs eten zoals het bedoeld is. Ook de prijs-kwaliteit is helemaal in orde!

Café Moderne Praktische Info

19 Rue Keller, 75011 Paris

NM.

#POTD Stockholm – Solna Centrum Metrostation

Solna Centrum

Stockholm is een hele leuke city tripbestemming. Eén van de attracties is de metro, niet omwille van de properheid van de stations en de stiptheid van de metro, maar ommdat het eigenlijk één langgerekte kunstgalerij is. De Tunnelbana, of T-Bana werd in 1950 operationeel en bestaat uit een rode, groene en blauwe lijn die kruisen in station T-Centralen.

We hebben de metrostations ongeveer allemaal bezocht en ik heb er één lukraak uitgekozen, namelijk Solna Centrum, op de blauwe lijn. Dit station opende in 1975 en is gekenmerkt door een helder groen en rood landschap – het groen is het bos en het rood een avondzon die achter de boomtoppen ondergaat. Heel tijdloos.

Na het voltooien van de muren vonden kunstenaars Karl-Olov Björk en Anders Åberg dat ze iets misten. Dus bleven ze verschillende details en scènes aan het bos toevoegen. Dit resulteerde in scènes die enkele van de meest besproken maatschappelijke problemen in het Zweden van de jaren 70 illustreerden; het milieu, ontbossing en de ontvolking van plattelandsgebieden.

NM.

People on the move

Reizen: waar, wat en wie?

Het is je misschien ook al overkomen, dat je moet wachten op een tram, bus, metro, trein of vliegtuig en dat je even de tijd neemt om de andere forenzen te observeren. De meesten zijn natuurlijk gehaast om toch maar die verbinding te halen, vandaar de zeer doelgerichte, niets ontziende blik vooruit, richting transportmiddel. Het overkomt mij heel vaak dat ik dan denk: waar gaan jullie naar toe, wat gaan jullie daar doen en wie gaan jullie zien.

Ik neem al jaren openbaar vervoer, en alhoewel ik mij enorm kan druk maken over te late treinen, blijft openbaar vervoer iets fantastisch. En ik zeg dit echt zonder sarcasme: het spaart me tijd en files uit, het is beter voor het milieu en je kan in peis en vrede en zonder schaamte luisteren naar je favoriete ‘Best 80’s Songs EVA’ of Skrillex playlist.

Maar rond iedere mooie regenboog hangt vaak een sombere regenbui. Of een natte paraplu in je gezicht op een overvolle bus of tram. Laat dit nu net mijn twee minst geliefde vormen van transport zijn. Bussen zijn voor mij grote sauna’s, die vooral gemaakt zijn om alle mogelijke lichaamsgeuren op te snuiven of je voor te bereiden op ‘Sterren op de Dansvloer’, door je helemaal dooreen te schudden. Spontaan komen ook beelden op mijn netvlies van 8 Mile, de film met Eminem. Soms is het zo erg dat je je vragen begint te stellen over de zin van het leven.

Profiling

Na jaren openbaar vervoer ben je ook automatisch gevormd als profiler, want je komt zowat altijd dezelfde mensen of typetjes tegen. Iedereen heeft zo een lijstje met zijn favoriete forenstypetjes. Dit zijn de mijne:

  1. De toiletteerders

Inderdaad Sandra, ik snap dat het moeilijk is om een evenwicht te vinden tussen privé en werk, maar je hebt toch echt wel 5 minuten tijd om thuis je vingernagels te knippen. Of om je mascara aan te brengen.

  1. De verspreiders

Niets is meer irritant dan op een volle piekuurtrein te stappen en te zien dat de vier zetels van een coupé gebruikt worden door één individu met een vouwfiets, een handtas, een fietstas, een werktas, een krant, een smartphone en een verzameling tupperware dozen om U tegen te zeggen. En die benen mag je ook bijhouden.

  1. De 90 decibel of meer groep

Een ideaal voorbeeld hiervan zijn de echtelijke geschillen, waarbij iedereen in de trein tot in de kleinste details kan horen waarom het de avond voordien fout liep. Roepen in een smartphone in een besloten ruimte benadert het aantal decibels dat een opstijgende trans-Atlantische Airbus maakt. Het leuke is wel dat je zo je collectie scheldwoorden kan aanvullen.

  1. De gepassioneerde foodie

Ik ben zelf een foodie, dus ik weet hoe belangrijk eten is voor de mensheid. Maar een treincoupé van een piekuurtrein is misschien niet de juiste plaats noch tijd. Bedankt om ons te laten genieten van je zelfgemaakte focaccia met twaalf verschillende kruiden, het mooie assortiment aan gegrilde zelfgeteelde biotuingroenten en je halve kip met speciale kruidenmix. Maar dit was spinazie dat je op mijn computerscherm projecteerde. Ik wist trouwens ook niet dat er een zo divers assortiment aan yoghurt, granola en fruit bestond.

  1. De yuppie zakenman die veel belangrijker is dan het plebs, daarom ook sneller op de trein moet dan iedereen en ook veel meer plaats nodig heeft dan de modale forens, en mocht je daar een probleem mee hebben, live with it.

Ik heb het begrepen: je bent heel maar dan ook heel belangrijk!!! Maar, seriously, in tweede klasse?

NM.